Bmw GS sempre in vetta. |
Honda SH. |
In vetta alla classifica degli scooter c'è comunque ancora una volta l'Honda SH, scooter a ruote alte proposto in tre cilindrate (125, 150 e 300 cc.): la praticità di questo mezzo - prodotto negli stabilimenti italiani della Honda - è ormai consolidata nel tempo così come la sua affidabilità e i consumi ridotti. Indubbiamente la grande diffusione di questo scooter ha premiato le scelte di Honda che dalla primissima e ormai lontana versione dell'SH 50 (motore a due tempi di 50 cc.) ha sposato la strada delle ruote di medio diametro, decisamente più confortevoli e sicure tra le insidie del traffico cittadino.
La Bmw R 1200 GS - Base ed Adventure - coglie ancora una volta numeri di vendita molto importanti: la somma delle vendite delle due versioni della GS (nella classifica riportata i due modelli sono separati) è addirittura impressionante per il distacco accusato da due modelli di simile indole come la Honda Africa Twin 1000 e la Ducati Multistrada 1200. A favore di questi ultimi due modelli - Honda e Ducati - va detto che questi primi due mesi del 2018 (gennaio e febbraio) hanno favorito Bmw che aveva già a disposizione i model year 2018 della GS (invero poco modificati rispetto al passato) mentre Ducati stava presentando la nuova Multistrada 1260 (ottima evoluzione rispetto al passato) e Honda immetteva solo nel mese di febbraio la nuova versione dell'Africa Twin che affianca quella Base, ancora migliorata rispetto al passato.
(Fonte: Moto.it) Gennaio Febbraio 2018 Le prime 20 moto più vendute. |
Luca Scarpat
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